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在建筑业从业人员大幅增加的同时,人员素质明显提升,建筑师、高级管理人才、工程技术人才大批涌现。2018年,建筑业企业工程技术人员704.7万人,是1999年同类型人数的11.5倍,年均增长13.7%;工程技术人员占建筑业企业从业人员的比重为12.7%,比1999年提高了9.7个百分点。劳动人员素质的提高,不仅有利于建筑设计水平的提升和工程质量的改进,还促进了劳动生产率的显著提升。2018年,按建筑业总产值计算的劳动生产率为37.3万元/人,是1980年的84.3倍;人均房屋施工面积223.7平方米/人,是1980年的6.5倍;人均房屋竣工面积65.6平方米/人,年均增长3.5%。

而此次《意见》专就“租金贷”乱象作出整顿要求。比如,开展住房租金贷款业务,贷款期限不得超过住房租赁合同期限,发放贷款的频率应与借款人支付租金的频率匹配;住房租赁企业不得以隐瞒、欺骗、强迫等方式要求承租人使用住房租金消费贷款;不得以租金分期、租金优惠等名义诱导承租人使用住房租金消费贷款等。

除此之外,公司治理现代化、发展理念现代化、企业文化现代化,都将成为现代化银行的主要特征。参加论坛讨论的多位银行业内人士均认为,在银行业现代化的过程中,数字化将成为转变银行传统经营模式、建设现代银行业体系的重要推手和动能。数字化转型方兴未艾从今年各家上市银行发布的半年报可以看到,目前不少银行已经明确了数字化转型的战略方向及发展目标。例如,平安银行2018年上半年IT资本性支出同比增长165%,科技人员(含外包)同比增长超过25%;招行上半年业务及管理费338.59亿元,同比增长17.98%,在半年报中披露的原因为“为进一步支持金融科技创新,夯实科技基础,针对数字化网点改造、App月活跃用户等转型发展加大了费用投入力度,上半年IT软硬件及开发人员人力投入持续增加”。

而汽车销售及服务则是历年来宜昌交运收入规模最大的业务,2017年、2018年及2019年上半年营收比重均在50%以上。受到汽车行业不景气影响,近几年来整车销售业务毛利率较低,因此公司也在探索其他汽车业务。2017年,宜昌交运成立峡客行公司,主要负责网约车项目的投资开发和营运;2019年上半年,峡客行公司由公车公营转变为平台经营。此前宜昌交运证券部人士对《每日经济新闻》记者表示,峡客行网约车品牌变平台,是公司对轻资产运营模式的探索。

*ST皇台多年以来在退市边缘艰难维系,盛达集团又为何选择此时入主?就上述疑问,界面新闻记者致电盛达集团甘肃公司办公室,相关负责人未进行回应。从“天地板”到“地天板”作为西北地区最大的白酒、葡萄酒制造企业之一,皇台酒也曾享誉省内外,甚至有过“南有茅台、北有皇台”之称。然而,行至今日,曾经辉煌过的*ST皇台早已“千疮百孔”。

下半场:2020年,共享汽车规模将破百亿罗兰贝格发布的《2018年中国汽车共享出行市场分析预测报告》显示,汽车共享出行市场容量有望由2015年的660亿元增长至2018年的3800亿元,而潜在需求带来的潜在市场容量更有望达到1.8万亿元。2020年过后,共享汽车市场规模将冲破百亿元大关。

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